Ole Christian Veiby teve uma interessante luta Eyvind Brynildsen que se estreava com um Skoda e que irá marcar presença em seis eventos do ERC com o mesmo carro. Brynildsen chegou a passar pela liderança por duas vezes, mas atrasou-se com outro piloto que tinha saído de estrada e também teve um problema mecânico que o fez baixar para a quarta posição.
Depois de ter trocado de liderança com Brynildsen por duas vezes, Ole Christian Veiby aproveitou os problemas do adversário para obter a primeira vitória do ano e a primeira com o VW Polo R5, carro este, que não tem parado de vencer em vários campeonato nórdicos.
Mads Østberg estreou-se com o C3 R5 em competição para descobrir o carro, após o último curto teste em 2018. O ex-piloto WRC conseguiu vencer uma especial e aproximou-se de Veiby no final, terminando em segundo a 18s do vencedor.
Henning Solberg esteve quase sempre na quarta posição, mas acabou por beneficiar dos problemas de Brynildsen para subir ao lugar mais baixo do pódio.
Depois de ter trocado de liderança com Brynildsen por duas vezes, Ole Christian Veiby aproveitou os problemas do adversário para obter a primeira vitória do ano e a primeira com o VW Polo R5, carro este, que não tem parado de vencer em vários campeonato nórdicos.
Mads Østberg estreou-se com o C3 R5 em competição para descobrir o carro, após o último curto teste em 2018. O ex-piloto WRC conseguiu vencer uma especial e aproximou-se de Veiby no final, terminando em segundo a 18s do vencedor.
Henning Solberg esteve quase sempre na quarta posição, mas acabou por beneficiar dos problemas de Brynildsen para subir ao lugar mais baixo do pódio.
VENCEDORES DE TROÇOS:
Eyvind Brynildsen (3); Ole Christian Veiby (2); Mads Østberg (1)
LÍDERES DO RALLY:
Eyvind Brynildsen (SS1); Ole Christian Veiby (SS2 a 3); Eyvind Brynildsen (SS4); Ole Christian Veiby (SS5 a 6)
RALLY HADELAND
PRINCIPAIS ABANDONOS:
13 Yigit Timur / Burak Akcay (TR) Škoda Fabia R5 (avaria após SS5)
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