SUÉCIA - Östersund Winter Rally 2016

Per-Gunnar Andersson voltou a não ter adversários na segunda ronda do campeonato sueco, o Östersund Winter Rally.

Com Jerker Axelsson a não passar da primeira especial, PG Andersson limitou-se a dominar o rally do principio ao fim, onde também foi o mais rápido em todos os troços e vencer com uma vantagem superior a 3 minutos para o veterano Mats Jonsson.

Niklas Hägg até começou bem, mas logo na super especial que fechava o primeiro dia, enganou-se no percurso e foi fortemente penalizado. O sueco baixou mais de 20 posições e depois viria a abandonar depois de ficar preso num banco de neve, num rally que foi para esquecer.

Thomas Thunström também abandonou com o Citroën quando era terceiro classificado, mas a posição deixada por ele, acabaria por ser a mais disputada de todo o rally, entre o Mirage R5 de Martin Berglund e o Subaru de Algot Öberg, ficando a diferença final de apenas 1,2s com vantagem para Berglund.

VENCEDORES DE TROÇOS:

Per-Gunnar Andersson (7)

LÍDERES DO RALLY:

Per-Gunnar Andersson (SS1 a 7)

ÖSTERSUND WINTER RALLY

1º Per-Gunnar Andersson / Emil Axelsson (SWE) Skoda Fabia WRC 1:06:52.3
2º Mats Jonsson / Johnny Johansson (SWE) Ford Escort WRC +03:15.5
3º Martin Berglund / Joakim Gevert (SWE) Mitsubishi Mirage R5 +03:44.4
4º Algot Öberg / Niklas Johansson (SWE) Subaru Impreza STI +03:45.6
5º Michael Wikström / Lennart Nilsson (SWE) Ford Focus RS WRC '03 +04:16.6
6º Anders Karlsson / David Arhusiander (SWE) Mitsubishi Lancer Evo X +04:57.3
7º Markus Theorin / Henrik Söderkvist (SWE) Mitsubishi Lancer Evo VII +05:08.4
8º Per-Arne Ljung / Kjell Andersson (SWE) Mitsubishi Lancer Evo +05:17.3
9º Tobias Söderqvist / Joakim Söderqvist (SWE) Toyota Corolla Kit Car +05:30.4
10º Kristian Johansson / Fredrik Livh (SWE) Volkswagen Golf Kit Car +05:51.8

PRINCIPAIS ABANDONOS:
44 Jerker Axelsson / Mattias Andersson (SWE) Subaru Impreza S10 WRC (SS1)
45 Niklas Hägg / Christer Carlsson (SWE) Skoda Fabia S2000 (SS4)
47 Thomas Thunström / Jörgen Lindahl (SWE) Citroën DS3 R5 (SS5)