domingo, 28 de outubro de 2018

WRC - Dia 3 Rally Catalunya 2018

O derradeiro dia do Rally Catalunya prometia ser dos mais competitivos dos últimos tempos, com seis pilotos a terem possibilidades de vencer o rally. O asfalto seco também ajudou para o equilíbrio de andamentos entre os principais pilotos, onde a vitória só se decidiu nos últimos metros.







SS15: Sébastien Loeb surpreende ao vencer o troço e saltar de terceiro para primeiro, deixando Latvala a 2.6s e Ogier a 3.3s do novo líder. Evans, Neuville e Sordo mantêm as suas posições, mas os pilotos da Hyundai ficam mais próximos do britânico.

SS16: Loeb volta a vencer e aumenta a sua vantagem mais um pouco para Latvala (2º) e Ogier (3º). Neuville (4º) e Sordo (5º) conseguem passar Evans, mas as diferenças continuam muito curtas entre os seis primeiros, com o 6º classificado a 19.8s do líder francês.

SS17: Na tentativa de recuperar a primeira posição, Latvala toca ligeiramente num rail e fura o pneu esquerdo dianteiro, perdendo mais de 40s e uma grande queda para a sexta posição. Ogier vence o troço e aproxima-se do líder Loeb, encurtando a diferença para apenas 3.6 segundos. Neuville passa para terceiro a 10.5s de Ogier, mas Evans também responde e ultrapassa Sordo, ficando a 2 segundos do belga.

SS18 (Power Stage): Tänak vence o troço e ganha 5 pontos extra, beneficiando ainda de ordens de equipa para que Latvala abrandasse para o estónio conseguir terminar na sexta posição. Sordo ganha 1 ponto extra, mantendo a quinta posição, mas Neuville parte uma jante numa pedra e fura no final do troço, perdendo a terceira posição para Evans.
No final, esperou-se com grande emoção a luta dos dois Sébastien, com o piloto da M-Sport a efetuar o segundo melhor tempo, mas o impressionante piloto (part time) da Citroën perdeu apenas 0.7s para Ogier, conseguindo manter a primeira posição e regressar às vitórias no WRC, o que já não acontecia desde o Rally Argentina 2013

No WRC2, Kalle Rovanperä venceu pela segunda vez consecutiva, com uma vantagem de 8.5s para Jan Kopecký que foi campeão na categoria. Petter Solberg levou o estreante Volkswagen Polo GTi R5 ao lugar mais baixo do pódio, mas as performances do novo carro alemão prometeram para eventos futuros.


VENCEDORES DE TROÇOS:
Sébastien Ogier (2); Ott Tänak (4); Jari-Matti Latvala (4); Andreas Mikkelsen (1); Dani Sordo (1); Thierry Neuville (2); Sébastien Loeb (3)
LÍDERES DO RALLY:
Sébastien Ogier (SS1 a 2); Ott Tänak (SS3 a 9); Dani Sordo (SS10); Jari-Matti Latvala (SS11 a 14); Sébastien Loeb (SS15 a 18)

POWER STAGE:
1º Ott Tänak; 2º Sébastien Ogier; 3º Sébastien Loeb; 4º Elfyn Evans; 5º Dani Sordo


54º RALLY RACC CATALUNYA


PRINCIPAIS ABANDONOS:
43 Ken Block / Alex Gelsomino (US) Ford Fiesta WRC (acidente na SS7)
48 José António Suárez / Carrera Cándido Carrera (ES) Hyundai i20 NG R5 (avaria na SS15)

PONTUAÇÃO WRC:
1º Sébastien Ogier (2014); 2º Thierry Neuville (201); 3º Ott Tänak (181); 4º Esapekka Lappi (110); 5º Jari-Matti Latvala (102); 6º Andreas Mikkelsen (84); 7º Dani Sordo (71); 8º Elfyn Evans (70); 9º Craig Breen (61); 10º Hayden Paddon (55); 11º Teemu Suninen (54); 12º Mads Ostberg (52); 13º Sébastien Loeb e Kris Meeke (43)

PONTUAÇÃO WRC2:
1º Jan Kopecký (133); 2º Pontus Tidemand (111); 3º Kalle Rovanperä (90); 4º Gus Greensmith (70); 5º Łukasz Pieniążek (56); 6º Fabio Andolfi (54); 7º Ole Christian Veiby (47); 8º Jari Huttunen (46); 9º Pedro Heller (41); 10º Kajetan Kajetanowicz (40); 11º Pierre-Louis Loubet (36); 12º Nil Solans (34); 13º Stéphane Lefebvre (33); 14º Takamato Katsuta (29); 15º Simone Tempestini (28)

PONTUAÇÃO EQUIPAS:
1º (331) TOYOTA GAZOO RACING WRT
2º (319) HYUNDAI SHELL MOBIS WRT
3º (306) M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM
4º (216) CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT













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