O último título da IMC foi para Lancia, com o Fulvia 1.6 Coupé HF, muito por culpa das vitórias de Simo Lampinen, Harry Källström, Sandro Munari e Amilcare Ballestrieri. A Fiat terminou em segundo lugar na classificação com seus 124 Sport Spider e a Alpine Renault teve uma temporada desastrosa
Todos os nove rallies da temporada de 1972 da IMC fizeram parte do novo Campeonato Mundial de Rally em 1973.


