A segunda etapa do Rally de Portugal incrementou ainda mais a incerteza quanto ao vencedor da edição de 2015, tendo dois momentos distintos.
fonte: ralisonline.net
Na primeira secção, foi Kris Meeke que assumiu as despesas de atacar a liderança de Jari-Matti Latvala, venceu duas especiais, reduzindo dessa forma para 6,1s a distância que o separava do finlandês.
Na parte da tarde, foi Sebastien Ogier que aproveitou os troços estarem mais limpos, para lançar um ataque fortíssimo, conseguindo reduzir até aos 9,5s a sua diferença para Latvala, depois de vencer os três derradeiros troços.
Kris Meeke assumiu não querer correr riscos, e perdeu muito tempo na derradeira secção, estando agora a mais de 20s da liderança quando parecia que poderia ter uma palavra a dizer neste rally.
Mikkelsen também começou o dia a atacar. Embora tenha mantido um ritmo muito elevado, perdeu também algum tempo para Latvala e tem agora Meeke a 1,1s na luta pelo derradeiro lugar do pódio.
No "outro" campeonato, é Tanak que está a dar cartas, fazendo uma prova exemplar com o novo Fiesta, estando a pouco mais de 1m11s da liderança, na frente de Sordo, Paddon e Ostberg.
Na WRC2 é Nasser Al-Attiyah que continua a liderar de forma mais ou menos descansada, tendo uma vantagem de 59s para Lappi, que está a fazer uma boa estreia do Skoda Fabia R5, seguido por Tidemand no terceiro lugar.
fonte: ralisonline.net
Na primeira secção, foi Kris Meeke que assumiu as despesas de atacar a liderança de Jari-Matti Latvala, venceu duas especiais, reduzindo dessa forma para 6,1s a distância que o separava do finlandês.
Na parte da tarde, foi Sebastien Ogier que aproveitou os troços estarem mais limpos, para lançar um ataque fortíssimo, conseguindo reduzir até aos 9,5s a sua diferença para Latvala, depois de vencer os três derradeiros troços.
Kris Meeke assumiu não querer correr riscos, e perdeu muito tempo na derradeira secção, estando agora a mais de 20s da liderança quando parecia que poderia ter uma palavra a dizer neste rally.
Mikkelsen também começou o dia a atacar. Embora tenha mantido um ritmo muito elevado, perdeu também algum tempo para Latvala e tem agora Meeke a 1,1s na luta pelo derradeiro lugar do pódio.
No "outro" campeonato, é Tanak que está a dar cartas, fazendo uma prova exemplar com o novo Fiesta, estando a pouco mais de 1m11s da liderança, na frente de Sordo, Paddon e Ostberg.
Na WRC2 é Nasser Al-Attiyah que continua a liderar de forma mais ou menos descansada, tendo uma vantagem de 59s para Lappi, que está a fazer uma boa estreia do Skoda Fabia R5, seguido por Tidemand no terceiro lugar.
LÍDERES DO RALLY:
Andreas Mikkelsen (2); Dani Sordo (1); Mads Østberg (1); Jari-Matti Latvala (1); Sébastien Ogier (5); Kris Meeke (2)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Andreas Mikkelsen (SS1); Dani Sordo (SS2); Andreas Mikkelsen (SS3); Jari-Matti Latvala (SS4 a 13)
DIA 2
PRINCIPAIS ABANDONOS:
48 Eric Camilli / Benjamin Veillas (FRA) Ford Fiesta R5 (perdeu duas rodas na SS1) rally2
39 Craig Breen / Scott Martin (IRL/GBR) Peugeot 208 T16 (motor na SS2)
12 Khalid Al Qassimi / Chris Patterson (UEA) Citroën DS3 WRC (travão de mão preso no inicio da SS3) rally2
74 Martin Koči / Lukáš Kostka (SVK) Peugeot 208 T16 (motor na SS6)
72 Bernardo Sousa / Hugo Magalhães (PRT) Peugeot 208 T16 (radiador na SS7)
7 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (BEL) Hyundai i20 WRC (acidente na SS8) rally2
5 Elfyn Evans / Daniel Barrit (GBR) Ford Fiesta RS WRC (acidente na SS8) rally2
37 Lorenzo Bertelli / Giovanni Bernacchini (ITA) Ford Fiesta RS WRC (capotou na SS9)
36 Karl Kruuda / Martin Järveja (EST) Citroën DS3 R5 (acidente na SS11) rally2
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