Ainda faltam 80 dias para o inicio do Rally de Portugal que este ano regressa à zona norte do país, o que não acontecia desde 2001 no WRC.
Com as inscrição abertas entre 19 de março e 21 de abril, a edição 2015 promete bastante em termos de inscritos pois, já foi possível apurar mais de 60 pilotos prioritários que têm planos, para disputar o evento português.
No entanto, este número de pilotos prioritários poderá crescer mais um pouco pois, ainda poderão haver mais alguns no WRC, WRC 2, JWRC e no troféu Fiesta DMACK, o que poderá facilmente ultrapassar as 70 unidades.
Já é possível adiantar que estão programados 17 a 18 viaturas WRC, 20 a 21 R5, 4 a 6 RRC e mais 5 viaturas N4 só para o WRC 2. No JWRC já tem 12 pilotos confirmados com o DS3 R3T Max e mais 5 em viaturas R2 no WRC 3. Quanto aos novos Fiesta R2T do troféu DMACK, ainda não é possível adiantar números mas, poderão ser cerca de 10 carros se formos analisar em relação aos anos anteriores.
Com a excepção de Bernardo Sousa (caso confirme o seu programa no WRC 2), o público português terá de esperar muito para ver passar os pilotos nacionais.
Segundo o Rally Guide 1, o número máximo de inscritos não poderá exceder os 90, o que poderá haver uma vaga inferior a 20 lugares para pilotos portugueses e outros estrangeiros que costumam marcar presença no Rally de Portugal.
WRC:
3 Volkswagen Polo R WRC
3 a 4 Citroën DS3 WRC
8 Ford Fiesta RS WRC
3 a 4 Hyundai i20 WRC
WRC 2:
6 Citroën DS3 R5
2 Peugeot 208 T16
8 Ford Fiesta R5
2 a 3 Skoda Fabia R5
4 a 5 Ford Fiesta RRC
1 a 2 Mini John Cooper Works RRC
2 Subaru Impreza STI
3 Mitsubishi Lancer Evo X
WRC 3:
12 Citroën DS3 R3T Max (JWRC)
1 Opel Adam R2
2 Peugeot 208 R2
1 Ford Fiesta R2
Ford Fiesta R2T do DMACK Trophy
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