A era dos world rally cars teve o seu inicio em 1997, há 20 anos atrás. Ford e Subaru foram os primeiros a competir, enquanto que a Mitsubishi permaneceu no Grupo A, mas com um novo carro muito competitivo.
Piero Liatti foi o vencedor inesperado do Monte Carlo 1997, sendo mesmo a única vitória do italiano no WRC.
65. Rallye Automobile de Monte-Carlo
1.
Piero Liatti / Fabrizia Pons (ITA)
Subaru Impreza S3 WRC 4:26:58.0
2.
Carlos Sainz / Luis Moya (ESP)
Ford Escort WRC +55.0
3.
Tommi Mäkinen / Seppo Harjanne (FIN)
Mitsubishi Lancer Evo IV +2:31.0
4.
Armin Schwarz / Denis Giraudet (DEU/FRA)
Ford Escort WRC +5:05.0
5.
Uwe Nittel / Christina Thörner (DEU)
Mitsubishi Lancer Evo III +15:44.0
6.
Henrik Lundgaard / Freddy Pedersen (DIN)
Toyota Celica GT-Four +18:28.0
7.
Olivier Burri / Christophe Hofmann (CHE)
Subaru Impreza GT 4WD +18:37.0
8.
Isolde Holderied / Catherine Francois (DEU/FRA)
Toyota Celica GT-Four +23:41.0
9.
Gustavo Trelles / Jorge Del Buono (PAR)
Mitsubishi Lancer Evo III (N4) +25:01.0
10. Armin Kremer / Sven Behling (DEU) Mitsubishi Lancer Evo III ( N4) +25:53.0
11.
Emil Triner / Julius Gál (CZE)
Škoda Felicia Kit Car +26:43.0
12.
Pavel Sibera / Petr Gross (CZE)
Škoda Felicia Kit Car +27:05.0
13. Manfred Stohl / Dieter Schneppenheim (AUT) Mitsubishi Lancer Evo III ( N4) +27:19.0
14.
Harri Rovanperä / Voitto Silander (FIN)
Seat Ibiza Kit Car +27:24.0
15.
Oriol Gómez / Marc Martí (ESP)
Seat Ibiza Kit Car +36:12.0
16.
Freddy Loix / Sven Smeets (BEL)
Toyota Celica GT-Four (ST205) +41:54.0
17. Hermann Gassner / Siegfried Schrankl (DEU) Proton Wira 4WD ( N4) +1:00:13.0
PRINCIPAIS ABANDONOS:
3
Colin McRae / Nicky Grist (GBR)
Subaru Impreza S3 WRC (acidente na SS7)
7
Didier Auriol / Jean-Marc Andrié (FRA)
Ford Escort RS Cosworth (transmissão na SS10)
11
Dieter Depping / Dieter Hawranke (DEU)
Ford Escort RS Cosworth (motor na SS13)
12
José Maria Ponce / Gaspar León (ESP)
Toyota Celica GT-Four (acidente na SS12)
16
Pierre-Cesar Baroni / Dominique Savignoni (FRA)
Ford Escort RS Cosworth (acidente na SS12)
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