A temporada finlandesa terminou hoje em Tampere com o Pirelli Rally, sendo muito disputado do principio ao fim entre vários pilotos.
Na estreia com o Fabia R5 da equipa de Gardemeister, Ville Hatanmaa venceu a super especial de abertura, mas acabou por perder muito tempo na especial seguinte, caindo várias posições.
Na estreia com o Fabia R5 da equipa de Gardemeister, Ville Hatanmaa venceu a super especial de abertura, mas acabou por perder muito tempo na especial seguinte, caindo várias posições.
O segundo e último troço do primeiro dia foi ganho por Ari Vihavainen no Lancer WRC, mas foi Kristian Kiviniemi quem passou para a liderança, posição em que se manteve até ao primeiro troço de hoje.
Na segunda especial de sábado, o já campeão Juha Salo foi o mais rápido, passou para a liderança e nunca mais perdeu essa posição, vencendo pela terceira vez em 2016, mas sempre muito pressionado até ao fim.
Na segunda especial de sábado, o já campeão Juha Salo foi o mais rápido, passou para a liderança e nunca mais perdeu essa posição, vencendo pela terceira vez em 2016, mas sempre muito pressionado até ao fim.
Ari Vihavainen subiu à segunda posição na sexta especial por troca com Joonas Soilu e teve de se aplicar para manter essa posição, não por parte de Soilu que viria a perder mais de 6 minutos, mas sim pelo japonês Hiroki Arai. O filho de Toshi Arai foi o piloto que venceu mais troços (3), fazendo um final de rally muito bom, onde foi subindo várias posições, até terminar em terceiro a menos de 2 segundos de Vihavainen.
Depois de ter liderado, Kiviniemi baixou até quinto, mas viria a terminar uma posição acima, quando Mikko Lehessaari ficou parado na última especial, com problemas no Fabia R5. Mesmo assim, Kiviniemi andou ao ritmo dos melhores e embora tivesse terminado na quarta posição, ficou a 17,5s do vencedor.
Depois de ter liderado, Kiviniemi baixou até quinto, mas viria a terminar uma posição acima, quando Mikko Lehessaari ficou parado na última especial, com problemas no Fabia R5. Mesmo assim, Kiviniemi andou ao ritmo dos melhores e embora tivesse terminado na quarta posição, ficou a 17,5s do vencedor.
Ville Hatanmaa (1); Ari Vihavainen (1); Hiroki Arai (3); Juha Salo (2); Katsuta Takamoto (1); Mikko Lehessaari (1)
LÍDERES DO RALLY:Ville Hatanmaa (SS1); Kristian Kiviniemi (SS2 a 3); Juha Salo (SS4 a 9)
SM TAMPERE PIRELLI RALLY
1º #1 Juha Salo / Marko Salminen (FIN) Peugeot 208 T16 1:03:36,3
2º #3 Ari Vihavainen / Jani Vainikka (FIN) Mitsubishi Lancer WRC +07,8
3º #9 Hiroki Arai / Glenn MacNeall (JPN/GBR) Ford Fiesta R5 +09,6
4º #10 Kristian Kiviniemi / Matti Kangas (FIN) Citroën DS3 R5 +17,5
5º #16 Eerik Pietarinen / Juhana Raitanen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +38,2
6º #5 Teemu Asumaa / Jonne Halttunen (FIN) Subaru Impreza STI '05 +01:04,8
7º #7 Jukka Kasi / Henri Ania (FIN) Ford Fiesta S2000 +01:10,8
8º #6 Jussi Vainionpää / Mika Juntunen (FIN) Citroën DS3 R5 +01:16,6
9º #29 Ville Hatanmaa / Lasse Hirvijärvi (FIN) Skoda Fabia R5 +01:25,0
10º #22 22 Olli Lanti / Jarno Ottman (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X +01:44,7
PRINCIPAIS ABANDONOS:
19 Jarmo Berg / Antti Haapala (FIN) Skoda Fabia S2000 (acidente na SS1)
2 Mikko Eskelinen / Arto Kapanen (FIN) Mitsubishi Lancer WRC (avaria na SS7)
8 Mikko Lehessaari / Reeta Hämäläinen (FIN) Skoda Fabia R5 (avaria na SS9)
2 Mikko Eskelinen / Arto Kapanen (FIN) Mitsubishi Lancer WRC (avaria na SS7)
8 Mikko Lehessaari / Reeta Hämäläinen (FIN) Skoda Fabia R5 (avaria na SS9)
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