Jarmo Mahonen, o Diretor de rallies na FIA, comentou numa entrevista que irá haver uma nova categoria de carros 4WD a partir de março.
Pensados com o objetivo de substituir os atuais N4/ R4, os novos carros terão uma potência de 300cv, um preço a rondar os 120.000€ e terá metade dos custos de manutenção em relação a um R5.
Pouco se sabe sobre esta nova categoria no que diz respeito a questões técnicas, mas no entanto, Mahonen mencionou que haverá um kit, pronto a montar em qualquer carro.
O kit em questão poderá ser algo idêntico ao que se faz na Argentina com os Maxi Rally que utilizam motorização Honda e transmissão Subaru em qualquer viatura de outra marca, ou como os Proto que se fazem na Polónia, Espanha e mais alguns países, utilizando a mecânica de um Mitsubishi Lancer Evo X.
Na Argentina, está a ser desenvolvido um novo motor 1.600 turbo para os Maxi Rally, tendo mesmo já competido no campeonato australiano, num Peugeot 208 Maxi de Mark Pedder.
Peugeot 208 Maxi Rally (1.600 turbo) e Hyundai i20 Proto de Pawel Dytko (mecânica Evo X)
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