Sébastien Ogier foi o segundo piloto mais rápido do dia, mas o francês ficou satisfeito com a sua etapa, apesar de uma escolha de pneus menos acertada para a derradeira especial do dia. Ogier manteve a liderança dentro do seu objetivo, num dia em que era prioritário manter-se na estrada.
Ott Tänak venceu hoje mais duas especiais, mas perdeu muito tempo no primeiro troço do dia com alguns peões nas difíceis condições em Agnières en Dévoluy – Corps. O estónio manteve a segunda posição, mas perdeu terreno para Ogier ao terminar a etapa a 33,5s do francês.
Depois de uma boa prestação ao ser o melhor piloto Hyundai, Dani Sordo não conseguiu segurar o carro numa travagem, saindo fora de estrada muito devagar, mas sem hipóteses de regressar. Sem rally2 na etapa de hoje, o espanhol só regressa no México.
Jari-Matti Latvala subiu para terceiro no inicio do dia, ao passar Lappi e aproveitar o erro de Sordo. O finlandês colocou provisoriamente o segundo Toyota no pódio, mas ainda está a 59,2s de Tänak.
Esapekka Lappi teve uma aparatosa saída de estrada, onde por pouco não capotou, mas o jovem finlandês viria a perder muito tempo na primeira especial e mais 3 minutos com um pneu furado, baixando para quinto, mas viria a recuperar uma posição na derradeira especial do dia.
Kris Meeke sentiu muitas dificuldades quando o piso estava escorregadio, (2 piões e 2 saídas de estrada) mas mais confiante quando tudo estava seco. O britânico chegou a ocupar a quarta posição, mas perdeu-a para Lappi no último troço, estando a 1,6s do finlandês. Amanhã espera-se que os pisos voltem a estar secos, num terreno em que o C3 WRC se dá muito bem.
Tal como a maioria, Elfyn Evans também esteve atrapalhado na primeira especial, mas fez um bom final de dia, passando Bryan Bouffier na classificação e agora encontra-se a 20,1s de Kris Meeke.
Thierry Neuville venceu hoje duas especiais, mas perdeu muitos segundos durante a manhã, com vários erros do belga, a fazer vários peões e algumas saídas de estrada. No entanto, Neuville também passou Bouffier na classificação, mas não vai ser fácil alcançar Evans no derradeiro dia.
Craig Breen perdeu mais de 3 minutos ao ser o primeiro na especial de abertura do terceiro dia, mas fez um bom tempo no último troço do dia, terminando o dia em nono, agora a mais de 3 minutos de Bouffier.
Regressando em rally2, Andreas Mikkelsen venceu a primeira especial e foi o piloto mais rápido do dia, mas todas as suas forças estão apontadas para a Power Stage para tentar alguns pontos, uma vez que dificilmente conseguirá terminar nos lugares pontuáveis.
Jan Kopecký continuou o seu passeio no WRC2, agora com uma vantagem superior a 12 minutos para Guillaume de Mevius e 17 minutos para Eddie Sciessere.
Ole Christian Veiby teve um péssimo inicio de dia, com muitos peões e várias saídas de estrada, até o norueguês nem conseguir regressar à estrada, oferecendo a segunda posição entre os R5 para Kalle Rovanperä que se encontra confortávelmente na décima primeira posição.
Yoann Bonato passou para a liderança nas duas rodas motrizes e depois ficou sem qualquer pressão após o abandono de Jean-Baptiste Franceschi. Quanto ao líder no WRC3, passou a ser o italiano Enrico Brazzoli.
Na difícil primeira especial do dia, Andrea Nucita chegou a fazer a quarta melhor marca com o Fiat 124 Abarth, só sendo superado por Mikkelsen, Ogier e Latvala. No entanto, o italiano viria a ficar parado com problemas elétricos dois troços mais tarde.
Ott Tänak venceu hoje mais duas especiais, mas perdeu muito tempo no primeiro troço do dia com alguns peões nas difíceis condições em Agnières en Dévoluy – Corps. O estónio manteve a segunda posição, mas perdeu terreno para Ogier ao terminar a etapa a 33,5s do francês.
Jari-Matti Latvala subiu para terceiro no inicio do dia, ao passar Lappi e aproveitar o erro de Sordo. O finlandês colocou provisoriamente o segundo Toyota no pódio, mas ainda está a 59,2s de Tänak.
Kris Meeke sentiu muitas dificuldades quando o piso estava escorregadio, (2 piões e 2 saídas de estrada) mas mais confiante quando tudo estava seco. O britânico chegou a ocupar a quarta posição, mas perdeu-a para Lappi no último troço, estando a 1,6s do finlandês. Amanhã espera-se que os pisos voltem a estar secos, num terreno em que o C3 WRC se dá muito bem.
Tal como a maioria, Elfyn Evans também esteve atrapalhado na primeira especial, mas fez um bom final de dia, passando Bryan Bouffier na classificação e agora encontra-se a 20,1s de Kris Meeke.
Thierry Neuville venceu hoje duas especiais, mas perdeu muitos segundos durante a manhã, com vários erros do belga, a fazer vários peões e algumas saídas de estrada. No entanto, Neuville também passou Bouffier na classificação, mas não vai ser fácil alcançar Evans no derradeiro dia.
Craig Breen perdeu mais de 3 minutos ao ser o primeiro na especial de abertura do terceiro dia, mas fez um bom tempo no último troço do dia, terminando o dia em nono, agora a mais de 3 minutos de Bouffier.
Regressando em rally2, Andreas Mikkelsen venceu a primeira especial e foi o piloto mais rápido do dia, mas todas as suas forças estão apontadas para a Power Stage para tentar alguns pontos, uma vez que dificilmente conseguirá terminar nos lugares pontuáveis.
Ole Christian Veiby teve um péssimo inicio de dia, com muitos peões e várias saídas de estrada, até o norueguês nem conseguir regressar à estrada, oferecendo a segunda posição entre os R5 para Kalle Rovanperä que se encontra confortávelmente na décima primeira posição.
Yoann Bonato passou para a liderança nas duas rodas motrizes e depois ficou sem qualquer pressão após o abandono de Jean-Baptiste Franceschi. Quanto ao líder no WRC3, passou a ser o italiano Enrico Brazzoli.
Na difícil primeira especial do dia, Andrea Nucita chegou a fazer a quarta melhor marca com o Fiat 124 Abarth, só sendo superado por Mikkelsen, Ogier e Latvala. No entanto, o italiano viria a ficar parado com problemas elétricos dois troços mais tarde.
VENCEDORES DE TROÇOS:
Sébastien Ogier (3); Ott Tänak (4); Elfyn Evans (2); Thierry Neuville (3); Andreas Mikkelsen (1)
LÍDERES DO RALLY:
Sébastien Ogier (SS1 a 13)
DIA 3
PRINCIPAIS ABANDONOS:
6 Dani Sordo / Carlos Del Barrio (ES) Hyundai i20 Coupe WRC (acidente na SS9)
33 Eric Camilli / Benjamin Veillas (FR) Ford Fiesta R5 (avaria na SS11)
34 Kevin Abbring / Pieter Tsjoen (NL/BE) Ford Fiesta R5 (radiador/motor após SS9)
71 Ole Christian Veiby / Stig Skjaermoen (NO) Skoda Fabia R5 (acidente na SS11)
74 Quentin Giordano / Vincent Landais (FR) Skoda Fabia R5 (acidente na SS9)
75 Mathieu Arzeno / Romain Roche (FR) Skoda Fabia R5 (avaria após SS3/ acidente na SS9)
76 Stéphane Sarrazin / Jacques Renucci (FR) Hyundai i20 NG R5 (acidente na SS7)
25 Andrea Nucita / Marco Vozzo (IT) Fiat 124 Abarth Rally (elétrico na SS11)
63 Jean-Baptiste Franceschi / Romain Courbon (FR) Ford Fiesta R2T (acidente na SS11)
33 Eric Camilli / Benjamin Veillas (FR) Ford Fiesta R5 (avaria na SS11)
34 Kevin Abbring / Pieter Tsjoen (NL/BE) Ford Fiesta R5 (radiador/motor após SS9)
71 Ole Christian Veiby / Stig Skjaermoen (NO) Skoda Fabia R5 (acidente na SS11)
74 Quentin Giordano / Vincent Landais (FR) Skoda Fabia R5 (acidente na SS9)
75 Mathieu Arzeno / Romain Roche (FR) Skoda Fabia R5 (avaria após SS3/ acidente na SS9)
76 Stéphane Sarrazin / Jacques Renucci (FR) Hyundai i20 NG R5 (acidente na SS7)
25 Andrea Nucita / Marco Vozzo (IT) Fiat 124 Abarth Rally (elétrico na SS11)
63 Jean-Baptiste Franceschi / Romain Courbon (FR) Ford Fiesta R2T (acidente na SS11)
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