NORUEGA - Rally Hedemarken 2015

Após o cancelamento do evento anterior, o Rally Hedemarken foi a última ronda do campeonato norueguês, com alguns dos principais pilotos a penalizar no primeiro dia e algumas desistências importantes no segundo dia.

Frank Tore Larsen foi o mais rápido nas duas especiais disputadas na sexta-feira e continuou a liderar a maior parte do rally durante o sábado, até furar dois pneus na oitava especial e ser obrigado a parar.

De volta ao Subaru, depois de alguns rallies com um Fabia S2000 da equipa de Orsak, Petter Kristiansen subiu à segunda posição ainda no primeiro dia, mas tal como Larsen, também ele foi obrigado a abandonar na mesma especial quando era um sólido segundo classificado.

Eyvind Brynildsen sofreu uma penalização de 1 minuto no segundo troço, caindo da segunda para a vigésima quarta posição. No segundo dia, o já campeão 2015 venceu todas as especiais, conseguindo recuperar novamente até à segunda posição, para depois passar para primeiro e voltar a vencer após o abandono de Larsen.

Anders Grøndal também apanhou 1 minuto de penalização, conseguiu recuperar até à quarta posição, mas acabou por abandonar logo a seguir.

Geir Helge Frøslid estva em quinto, mas com tantos acontecimentos entre os pilotos principais, conseguiu terminar num excelente segundo lugar a mais de 2 minutos de Brynildsen.

Steve Røkland foi outro dos pilotos a penalizar 1 minuto na mesma especial do que Brynildsen e Grøndal. No segundo dia, o piloto do ERC Junior efetuou uma brilhante recuperação com o seu 208 R2 e terminar na terceira posição. No entanto, a vitória no campeonato nas duas rodas motrizes foi para Marius Aasen.

VENCEDORES DE TROÇOS:

Frank Tore Larsen (2); Eyvind Brynildsen (10)

LÍDERES DO RALLY:

Frank Tore Larsen (SS1 a 7); Eyvind Brynildsen (SS8 a 12)

RALLY HEDEMARKEN

1º Eyvind Brynildsen / Anders Fredriksson (NOR) Ford Fiesta R5 56:03.4
2º Geir Helge Frøslid / Tom Andre Haldammen (NOR) Subaru Impreza STI +02:22.7
3º Steve Røkland / Patrik Barth (NOR) Peugeot 208 R2 +02:29.0
4º Sindre Furuseth / Øyvind Beckstrøm (NOR) Renault Twingo R2 +02:38.0
5º Thomas Olsen / Jørn Listerud (NOR) Mitsubishi Lancer Evo IX +03:13.0
6º Jacob Jansson / Andreas Johansson (NOR) Ford Fiesta R2 +03:54.7
7º Bernt Kollevold / Ove Johnny Andersen (NOR) Toyota Celica GT4 +04:01.2
8º Tom Heitmann / Knut Harald Henriksen (NOR) Subaru Impreza Sti +04:16.2
9º Arnt Gustav Olsen / Rune Eilertsen (NOR) Citroën DS3 R5 +05:06.2
10º Tom Kristian Lien / Hege Turvoll Lien (NOR) VW Golf IV Kit Car +05:12.2

PRINCIPAIS ABANDONOS:

15 Mattias Jirvelius / Martin Holmdahl (NOR) Ford Fiesta R5 (SS5)
20 Christian August Selmer / Nils Henrik Holmen (NOR) Ford Fiesta R5 (SS8)
2 Frank Tore Larsen / Torstein Eriksen (NOR) Ford Fiesta R5 (dois furos na SS8)
3 Anders Grøndal / Roger Eilertsen (NOR) Citroën DS3 R5 (SS8)
5 Petter Kristiansen / Ole Kristian Brennum (NOR) Subaru Impreza STI (avaria na SS8)